פודקאסטים בהיסטוריה

USS Montpelier (CL-57), דצמבר 1942

USS Montpelier (CL-57), דצמבר 1942


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

סיירות קלות של הצי האמריקאי 1941-45, מארק סטיל. מכסה את חמשת המעמדות של סיירות קלות של הצי האמריקאי שראו שירות במהלך מלחמת העולם השנייה, עם קטעים על עיצובם, הנשק, המכ"ם, ניסיון הלחימה. מאורגן להפליא, כאשר רשומות השירות בזמן המלחמה נפרדות מהטקסט הראשי, כך שהיסטוריית העיצוב של הסיירות הקלות זורמת יפה. מעניין לראות כיצד היה צריך למצוא להם תפקידים חדשים, לאחר שטכנולוגיה אחרת החליפה אותם כמטוס סיור [קרא סקירה מלאה]


USS Montpelier (CL -57), דצמבר 1942 - היסטוריה

(CL -57: dp. 10,000 l. 608'4 "b. 66 'dr. 20'. 33 k. Cpl. 992 a. 12 6", 12 5 ", 28 40mm., 10 20mm. Cl. קליבלנד)

השני מונטפלייר (CL -57) נקבע ב- 2 בדצמבר 1940 על ידי חברת ניו יורק לבניית ספינות בניו יורק, קמדן, ניו ג'רזי, שהשיקה ב -12 בפברואר 1942 בחסות הגברת וויליאם פ. קארי והוזמנה ב -9 בספטמבר 1942, קפטן לייטון ווד בפיקודו.

מונטפלייר הגיעה לנומא, קלדוניה החדשה, 18 בינואר 1943 מנורפולק, וירג'יניה. המנהלת האחורית א.ס. מריל בחרה בה לספינת הדגל של CruDiv 12. ב -25 בינואר הגיעה לאפאת, הכלות החדשות, בסיס הבית שלה במשך החודשים הקרובים. בזמן שסיימה את גוודלנקל הנצורה, השתתפה בקרב על האי רנל, 29 בינואר, ההתקשרות הימית האחרונה של קמפיין גוודלנקל.

מונטפלייר כיסה את הנחיתות באיי ראסל ב- 21 בפברואר. בלילה שבין ה -5 ל -6 במרץ הפציצה בכבדות את שדה התעופה וילה -סטנמור בקולומבנגרה שבסולומונים, וסייעה להטביע משחתת אויב. היא ועוד שלוש סיירות הפציצו את האי פופורנג בליל 29-30 ביוני, לקראת הפלישה לג'ורג'יה החדשה. בלילה שבין 11 ל -12 ביולי הפציצה את מונדה, מה שאפשר לחיילים להמשיך בכיבוש ג'ורג'יה החדשה. היא סיירה באזור ניו ג'ורג'יה במשך 4 החודשים הקרובים כדי למנוע נסיגה של הכוחות היפנים.

לאחר ריצה לסידני, אוסטרליה, הצטרפה ל- TF 39 כספינת הדגל שלה לפלישה לאיי האוצר ולבוגנוויל. ב -1 בנובמבר מונטפלייר הפגיז את שדות התעופה של בוקה -בוניס בקצה הצפוני של בוגנוויל, ופגע בהגנות היפניות באיי פופורנג ובבל, TF 39, המורכב מסיירות ומשחתות, הפעיל כוח יפני מעולה בקרב הקיסרית במפרץ אוגוסטה תוך שמירה על הובלות על לילה ב -2 בנובמבר. התוצאה הייתה ניצחון ברור לאוניות האמריקאיות בפיקודו של אדמירל מריל. הניצחון הפך את היפנים ממה שתהיה תקיפה אסון בכוחות הנחיתה בבוגנוויל. מלבד סיוע בהשמדת ספינה אחת, מונטפלייר תותחנים הפילו חמישה מטוסי אויב.

בין 15 ל -19 בפברואר 1944, מונטפלייר כיסה את הנחיתה האמפיבית בגרין בביסמארקס. במרץ היא צדה משלוחים מדרום לטרוק והשתתפה בפלישת האמיראוס, והחלה להפגיז את סייפן ב -14 ביוני כדי לתמוך בפלישת מריאנה. היא הצטרפה ל- TF 58 והשתתפה בקרב המכריע על הים הפיליפיני בין התאריכים 19-21 ביוני. במהלך האירוסין, קבוצות אוויריות של חברות התעופה היפניות הושמדו כמעט. מונטפלייר חזר למריאנה, והמשיך בהפגזתו של סייפן, טיניאן וגואם. היא עזבה את המריאנות ב -2 באוגוסט לצורך שיפוץ בארצות הברית.

כשחזרה ב -25 בנובמבר, הצטרפה לקבוצת משימות מול מפרץ לייט. בעודה מהבילה על סיור הגנתי מול המפרץ, היא נלחמה פעמים רבות בהתקפות קמיקזה, והפילה ארבעה מטוסים. החל מה -12 בדצמבר, מונטפלייר סיפק כיסוי חוף לפלישה למינדורו. היא נלחמה במטוסי התאבדות של האויב, והגנה על חיילים בנחיתת מפרץ לינגיין בינואר 1945. בפברואר תמכה בפעולות מול נמל מריבלס, קורגידור ופלוואן ומ -14 באפריל עד 23 באפריל כיסתה את הנחיתות במינדנאו. מהבסיס שלה במפרץ סוביק היא קיטרה למפרץ ברוניי, בורניאו, והגיעה ב -9 ביוני. בין התאריכים 17 ביוני ל -2 ביולי, היא הפליגה ממרכז הנפט בבליקפפן, וסיפקה תמיכה לשוחרי מוקשים, צוותי הריסה מתחת למים וכוחות אמפיביים. הכוחות האוסטרליים היו אסירי תודה על הפגזות ההרסניות של עמדות האויב, שהצילו חיי בעלות הברית רבים. במהלך החלק האחרון של יולי ותחילת אוגוסט, מונטפלייר ביצע שלוש סריקות נגד החלקה בים סין המזרחי.

כשהסתיימה פעולות האיבה, היא עגנה ליד וואקאיאמה, יפן, ועזרה להאיץ את פינוי האסירים של בעלות הברית. לאחר בדיקה של ספינות יפניות, חלק מאנשי הצוות שלה עלה לחוף כדי לצפות בחורבות הירושימה, תזכורת אולטימטיבית למחיר התוקפנות. ב- 18 באוקטובר היא כיסתה את הנחיתה של כוחות הכיבוש במצויאמה. מונטפלייר יצא מהירו וואן ומהמיפן היפני ב -15 בנובמבר לחוף המזרחי, לאחר שנלחם באויב מנקודת ההתקדמות העמוקה ביותר שלהם עד מולדתם ממש.

היא התייצבה לתפקיד בצי הצי האטלנטי 11 בדצמבר וב -1 ביולי 1946 דיווחה לתפקיד עם הצי ה -16. מונטפלייר הופסקה ועגנה במילואים בפילדלפיה 24 בינואר 1947. היא הודחה מהמרשם הימי 1 במרץ 1959, ונמכרה לגרוטאות לחברת פלדה בית לחם 22 בינואר 1960.


קופרינס

מונטפלייר א fost construit la 2 decembrie 1940 de New York Shipbuilding Corp., Camden, New Jersey lansat la 12 February 1942 sponsorizat de dna. לסלי סייר קורי, לויי וויליאם פ. קורי, ראש העיר או מונטפלייר, ורמונט וארמטה ב -9 בספטמבר 1942, ליפטון ווד לה קומנדה. [1]

Al Doilea Război Mondial Modificare

מונטפלייר א ajuns la Nouméa, Noua Caledonie, la 18 ianuarie 1943, de la Norfolk, Virginia Contraamiraul A.S. Merrill a ales-o pentru a fii nava comandant Diviziei 12 Crucisătoare (CruDiv 12). Pe 25 ianuarie, ajuns la Efate, Hebrides New, baza ei pentru următoarele luni. ב- timp ce imprejura Guadalcanal, ea a participat la bătălia from Insula Rennell from 29 ianuarie, ultima angajare navală and Campaniei Guadalcanal. [1]

מונטפלייר א acoperit debarcările pe Insulele Russell la 21 בפברואר. Non noaptea de 5–6 martie, a bombardat aerodromul puternic Vila - Stanmore de pe Kolombangara in Solomons and a ajutat la scufundarea unui distrugător inamic in bătălia din strâmtoarea Blacket. Ea și alți trei crucișători au bombardat Insula Poporang (іn Insulele Shortland) іn noaptea de 29-30 iunie, în pregătirea invaziei Noii Georgie. Non noaptea de 11-12 iulie, ea a bombardat fortificații pe Munda, permițând trupelor să continue cucerirea Noii Georgia. Ea a patrulat zona Noii Georgie pentru următoarele patru luni pentru a preveni retragerea trupelor japoneze. [1]

După o călătorie la Sydney, Australia, ea s-a alăturat Force Task 39 (TF 39) ca nava comandant pentru invazia Trezoreriei and Insulelor Bougainville. La 1 noiembrie, מונטפלייר א bombardat câmpurile aeriene Buka - Bonis de pe vârful nordic din Bougainville și a lovit apărările japoneze pe insulele Poporang ו- Balalae, in zonele scurte. TF 39, פורמט din crucisatoare usoare și distrugătoare, a angajat o forță japoneză superioară in bătălia împărătesei Golful Augusta, in timp ce transportableile in no noemea de 2 noiembrie. Rezultatul a fost o victorie pentru navele americane comandate de amiralul Merrill. Victoria i-a întors pe japonezi din ceea ce ar fi fost un atac dezastruos asupra forțelor de debarcare din Bougainville. Pe lângă asistarea la distrugerea unuia navei, tunari מונטפלייר au doborât cinci avioane inamice. [1]

בתקופה 15-19 בפברואר 1944, מונטפלייר א acoperit debarcarea amfibiilor pe Insulele Verzi din Arhipelagul Bismarck. Martn martie, a vânat transportul maritim la sud de Truk și a participat la invazia Emiraus. La 20 מאי 1944, מונטפלייר א primit daune ușoare de la focul de întoarcere, când ea și alți doi crucișători ușori, alături de opt distrugătoare, au bombardat instalațiile de mal pe Shortland, Poporang and insulele Magusaiai din Shortlands. [2] La 1 octombrie 1944, Marina USA „Special Air Task Force (SATFOR) [3], aui au început bombardarea insulei Saipan la 14 iunie pentru a sprijini invazia Insulele Mariane. תא TF 58 והשתתפות ההחלטות והפיליפינים של 19–21 ביוני. Timn timpul luptei, aerpur japoneze au fost praktic anihilate. מונטפלייר s-a întors la Marianas și și-a continuat bombadarea insulei Saipan, Tinian și Guam. Ea a părăsit Marianele pe 2 באוגוסט, לאחר שחזור ב Statele Unite. [1]

Revenind la 25 noiembrie, ea s-a alăturat unui grup de sarcini in largul Golfului Leyte. ב- timp ce folosea perdeaua de fum in patrulă defensivă in largul Golfului, מונטפלייר א fost ușor versioratăt de un atac קמיקזה ב- 27 noiembrie. [2] Ea a luptat împotriva a numeroase alte atacuri kamikaze, dărâmând patru avioane.

Epncepând cu 12 דצמבר, מונטפלייר א oferit acoperire pe plajă pentru invazia din Mindoro. Luptând împotriva kamikazelor, ea a protejat trupele la debarcare in golfului Lingayen in ianuarie 1945. בפברואר, אופרה סופית של פורטל Mariveles, Corregidor ו Palawan, iar in perioada 14–23 april, aperizările de pe Mindanao. De la baza ei din Subic Bay, a plecat cu vaporul spre Golful Brunei, Borneo, ajungând pe 9 iunie. Perion perioada 17 iunie - 2 iulie, ea a navigat în centrul petrolier de la Balikpapan, oferind sprijin pentru minieri, echipele de demolare subacvatice ți forțele amfibiene. Ultn ultima parte a lunii iulie și începutul lunii אוגוסט, מונטפלייר א făcut trei patrule anti-transport în Marea Chinei de Est, ca parte a Task Force 95. [1]

După Război Modificare

Când ostilitățile s-au încheiat, ea s-a ancorat la Wakayama, Japonia și a ajutat la accelerarea evacuării prizonierilor aliați. După o inspecție a navelor japoneze, o parte din echipajul ei s-a dus pe uscat pentru a vedea ruinele din Hiroshima. Pe 18 octombrie, ea a acoperit debarcarea forțelor de ocupație la Matsuyama. מונטפלייר א plecat din Hiro Wan și din apele japoneze la 15 noiembrie spre Coasta de Est, luptându-se cu inamicul din punctul lor cel mai profund de înaintare până in patria lor. [1] דין פסיפיק, מונטפלייר א navigat mai întâi spre Hawaii, apoi spre San Diego, California, înainte de a se îndrepta spre sud sudru a trece prin Canalul Panama, destinția ei finală of New York City.

Ea a raportat pentru serviciu c Flota Atlanticului la 11 decembrie, iar la 1 iulie 1946 a raportat pentru serviciu cu Flota 16. מונטפלייר אומנה dezafectat și accesat in rezervă la Philadelphia la 24 ianuarie 1947. A fost sters your Registral Naval la 1 martie 1959 și a fost vândută pentru resturi către Bethlehem Steel Co. 22 ianuarie 1960. [1]

מונטפלייר א primit 13 stele de luptă pentru serviciul din Al Doilea Război Mondial, [1], precum și panglica de la Comandarea Unității Marinei pentru eroism remarcabil in acțiune împotriva navelor de luptă japoneze inamice ănătăăăăăăăăăăăăăănă ănătără ănăa ănătără ănătărănăăăănăăăănă ănăăăăănă ănăăăăă ănăăăăănă ănăăăănă ănăăăăănă ănăăăăă ănăăăăăă ca membru al Cruiser Division 12.


מאגר מלחמת העולם השנייה


סיירת הקלה ww2dbase מונטפלייר הוזמנה במהלך מלחמת העולם השנייה לקפטן לייטון ווד. ב- 18 בינואר 1943 היא הגיעה לנומאה שבקלדוניה החדשה והפכה לספינת הדגל של האדמירל האחורי של קרוזר 12 וארמון סטנטון מריל. ב -25 בינואר היא הגיעה לאפייט שבחברי הכלה החדשה, שם היא תצא לחודשים הקרובים. ב- 29 בינואר השתתפה בקרב על האי רנל, איי שלמה. ב- 21 בפברואר היא כיסתה את הנחיתות באיי ראסל. בין הלילה של ה -5 במרץ למחרת, הפציצה את שדה התעופה וילה -סטנמור בקולומבנגרה שבאיי שלמה, וסייעה להטביע משחתת אויב בקרב מיצר בלאק. בלילה שבין 29-30 ביוני היא הפציצה את האי פופורנג. במהלך הלילה של ה-11-12 ביולי, היא הפציצה את מונדה, ניו ג'ורג'יה, ונשארה באזור במשך ארבעת החודשים הבאים.

ww2dbase לאחר תקופת מנוחה קצרה בסידני, אוסטרליה, הצטרף מונטפלייר לכוח המשימה 39 כספינת הדגל שלו לפלישת איי האוצר ובוגנוויל באיי שלמה. ב- 1 בנובמבר הפציצה את שדות התעופה של בוקה-בוניס בבוגנוויל, ולמחרת השתתפה בקרב על הקיסרית מפרץ אוגוסטה.

ww2dbase בין התאריכים 15 ל -19 בפברואר 1944 כיסה מונפלייה את הנחיתות באיי ביסמרק. במרץ סיירה מדרום לטרוק שבאיי קרוליין לצורך שילוח יפני. ב- 9 ביוני, לאחר מותו של קפטן ווד, השתלט עליה קפטן רוברט ג 'טובין. ב- 14 ביוני היא הפציצה את סייפן באיי מריאנה. בין התאריכים 19-21 ביוני השתתפה בקרב על הים הפיליפיני כחלק מכוח המשימה 58. היא נשארה באזור איי מריאנה עד ה -2 באוגוסט לתמיכה במערכה.

ww2dbase ב- 25 בנובמבר 1944, חזר מונפלייה לחזית באיי הפיליפינים. ב -27 בנובמבר, היא נפגעה ממטוס תקיפה מיוחד, ובימים שלאחר מכן היא הייתה המטרה לעוד ארבעה כאלה קמיקזה התקפות. ב- 12 בדצמבר, עם הקפטן החדש הארי ד 'הופמן, היא החלה לכסות על הפלישה למינדורו, איי הפיליפינים, ולאחר מכן הופיעה בתפקיד דומה במהלך פלישת מפרץ לינגיין בלוזון, איי הפיליפינים בינואר 1945. בין 14 ל -23. באפריל, תחת קפטן וויליאם א. גורי, היא כיסתה את הנחיתות במינדנאו, איי הפיליפינים. בין התאריכים 17 ביוני ל -2 ביולי, היא מנתחת את בורנאו וסיפקה תמיכה בירי של חיל הים של כוחות בעלות הברית באי ההוא. בין סוף יולי לתחילת אוגוסט, היא סיירה בים סין המזרחי נגד המשלוח היפני.

ww2dbase לאחר מלחמת העולם השנייה, ביצעה מונטפלייר תפקידי כיבוש עד ה -15 בנובמבר 1945. היא חזרה לניו יורק, ניו יורק, ארצות הברית ב -11 בדצמבר. לאחר ששירתה בצי האטלנטי של הצי האמריקאי ולאחר מכן את הצי ה -16, הושבתה בפילדלפיה, פנסילבניה, ארצות הברית בשנת 1947. היא נמכרה לגרוטאות לחברת פלדה בית לחם ב -22 בינואר 1960.

ww2dbase מקור: ויקיפדיה.

הגרסה האחרונה האחרונה: יוני 2008

מפה אינטראקטיבית של Light Cruiser Montpelier

ציר הזמן המבצעי של מונטפלייר

9 בספטמבר 1942 מונטפלייר הוזמן לשירות.
24 בינואר 1947 מונטפלייר הוצא מהשירות.

האם נהנית ממאמר זה או שמצאת מאמר זה מועיל? אם כן, אנא שקול לתמוך בנו ב- Patreon. אפילו 1 דולר לחודש יעברו דרך ארוכה! תודה.

שתף את המאמר הזה עם החברים שלך:

הערות שנשלחו על ידי מבקר

1. הנרי קוטן אומר:
17 באפריל 2013 10:29:11

שלום,
אני מלחמת העולם השנייה שהייתי ב- USS Montpelier CL-57. אני מחפש מספר איש קשר לכל מי שעדיין חי מהתקופה הזו שאולי שירתתי איתה. למיטב ידיעתי, אנו חיים רק 14 עד היום מהעמותה.

2. קתרין סקוט גון אומרת:
20 בספטמבר 2013 18:50:02 אחר הצהריים

אבי ג'ון סקוט היה במונפלייה בשנים 1944-1946. הוא עדיין חי וחי @ 1015 Ardmore Rd Baldwin NY 11510, טלפון 516-223-3537. הוא הלך לכמה מפגשי מונפלייה, האם הלכת לאחד מהם? תוכל ליצור קשר עם ג'ון @ ​​הכתובת שלעיל או לטלפון # או לשלוח לי דוא"ל. מקווה להגיע מכאן ממך. תודה קתרין

3. ג'יימס רוג'רס אומר:
2 באוקטובר 2013 09:01:10

שירתתי על סיפון ה- USS Montpelier CL-57 מ -14 באוגוסט 1943 עד סוף המלחמה. הייתי בכוח ההנדסי. WT2/C היה הדירוג שלי. אני בן 88 ועדיין בועט.

4. ג'ק ואלי אומר:
9 באוקטובר 2013 06:22:56

היי,
אני עורך הניוזלטר של מוזיאון וולטהם. ג'ים פאהי, מחבר "יומן המלחמה באוקיינוס ​​השקט" והמלח של USS Montpelier (S/1C 40mm mount) היה אחד הבנים האהובים על וולטהאם. כתבתי עלון בנושא ג'ים בגיליון זה. היה לו סיפור די מדהים. כל מי שרוצה עותק או עם מידע שהוא רוצה לחלוק (יש לנו תערוכה די טובה של ג'ים פאהי) אנא השאירו לי הודעה במוזיאון וולטהם 781 893-9020 או כתבו לנו בכתובת:
מוזיאון וולטהם
רחוב לקסינגטון 25
Waltham Ma 02452
תודה על שירותך.

5. ג'וף ווסטברוק אומר:
13 בנובמבר 2013 10:36:32

שלום, אני נכדו של קפטן ווד, מישהו כאן שירת עם סבא שלי? הדוא"ל שלי הוא [email protected], תודה

6. סקוט גוטרי אומר:
22 במאי 2014 13:58:34

סבי שירת במונפלייה מספטמבר 1942 עד 1945. שמו היה ג'ק אלפרד פיטרסן s/n 648-40-59. אני חושב שהוא היה חלק מחטיבת כלי הנשק. כל מידע עליו או על השירות/עבודתו יתקבל בברכה.

7. faith o lovett אומר:
4 ביולי 2014 19:26:46

אבי, אדי וורפורד אופדיק, שירת במונפלייה במהלך מלחמת העולם הראשונה ובמיוחד בקרב על מפרץ לייט. הוא לא דיבר הרבה על המלחמה אבל הוא כן קנה את הספר של ג'יימס פאהי. אני חושב שאני זוכר שהוא אמר שהוא ירה באקדחים בגודל 16 אינץ '? האם זה יכול להיות נכון? הייתה תמונה מהירה שלו בטורט האקדח בערוץ ההיסטוריה לפני כמה שנים. אם למישהו יש מידע עליו אודה לו. הוא לבש את כתם סוסון הים על עייפותיו. מודה לך מראש.

8. ריי סייז אומר:
3 בפברואר 2015 12:42:54 אחר הצהריים

אבי פרנק ז 'סייז היה במתקן USS במהלך מלחמת העולם השנייה הוא הלך לעולמו בגיל 88 בשנת 2010!
הלוואי שהאתר הזה היה קיים כשהוא היה חי!
אבל הוא היה גאה בשירות שלו ובאנשים ששרת איתם!

9. ר סייז אומר:
3 בפברואר 2015 12:46:59

רק כדי ליידע את כולכם!
יש לי ניוזלטרים מהספינה במהלך המלחמה. רוצה לתרום אותם למוזיאון

10. בובי קלארק אומר:
1 במרץ 2015 12:14:17

אבא שלי (ראסל קית 'קלארק) שירת במונפלייה מאז שהוזמן ועד אוקטובר 1945. הוא היה בעבר ב- USS Babbitt. הוא היה BM2 כשעזב את חיל הים. הוא נפטר בשנת 2008. אם מישהו הכיר אותו יידע אותי. הדוא"ל שלי הוא [email protected]

11. רנה J פורנייה sm2c lsm54 lci 503 ff אומר:
2 במרץ 2015 18:28:32

הייתי על דגל נחיתה צוות lsm 54 עשה את כל אותו פיליפינים כולל את הנחיתות הבורנאו עם הנכד שנפגש לאחרונה עם אחד מאנשי הצוות שלך שם הוא barret אנחנו גרים ב- vt ny

12. אנונימוס אומר:
20 ביוני 2015 17:14:41

אבי היה שבוי מלחמה אוסטרלי ביפן. הם הוחזרו מנמל וואקאיאמה למנילה על מונטפלייר USS. יש לי עותק של ניוזלטר הספינות מאותה תקופה. האם יש מוזיאון או מראה היסטורי למונפלייה.

13. פיליפ ג'ונס, ג'וניור אומר:
14 ביולי 2015 12:45:00

סבא שלי, פלויד פ. ג'ונס שירת ב- USS Montpelier והוא עדיין גר בסנט לואיס, מיזורי. מספר הטלפון שלו הוא 314-426-5150 והוא ישמח לדבר עם כל אחד אחר ששירת איתו.

14. מייקל בול אומר:
24 בדצמבר 2015 12:06:38 PM

קראתי מספר פעמים את ספרו של ג'יימס ג'יי פאהי, יומן המלחמה באוקיינוס ​​השקט, ותמיד התרשמתי מתיאור חייו בסיירת קלה באזור מלחמה ומכל הבעיות הכרוכות בכך. אני מקווה להגיע למוזיאון וולטהאם ולצפות בו בתערוכות.

15. אנונימוס אומר:
30 בינואר 2016 14:40:04 אחר הצהריים

אבי ג'ון גריי קנדי, סר. שימש על ספינה זו ככבאי בכיתה א 'והוא מת 30 בינואר 1974. המכונה ג'וני קנדי

16. מייקל E Reinier אומר:
19 במרץ 2016 10:54:57 בבוקר

סבי שירת במונטפלייה בארצות הברית. קוראים לו וונדל קוליסון. הוא היה חבר תותחנים. הוא גם התאגרף ושמעתי סיפורים שהוא ניצח אז את אלוף העולם. הוא גם סיפר לי על סיפור כשהנחתים לקחו אי ואז הצבא לא יכול היה להחזיק אותו והנחתים נאלצו לחזור פנימה ולקחת אותו בחזרה. אם מישהו חדש סבא שלי אשמח להגיע מכאן. מאוד מוערך.

17. ג'ון ג'יי סטפניק אומר:
2 באפריל 2016 08:43:07 בבוקר

עליתי על סיפון מונטי בשנת 1944 @חצר הצי של האי מארי, הספינה הייתה במעגן יבש לתיקונים כשעזבנו את המדינות בהן הפעלנו את איי האדמירליות צפון אוסטרליה לפתחו של נהר יאנגסה בסין במונטי יש 13 כוכבי קרב שהייתי בהם עבור 4 ה- MONTY היה הספינה הראשונה שלנו להירושימה 60 DAS לאחר ירידת הפצצה

18. ג'ף ביירד אומר:
6 ביולי 2016 18:27:25

ערכתי לא מעט מחקר על חברתו של מונטי והצ'יף התותחן לימן לונגפלו שהיה על הסיפון לאורך כל המלחמה. אם למישהו יש מידע לגביו אודה לו מאוד!

19. רוברט פ. ג'ונס, ג'וניור אומר:
13 בספטמבר 2016 08:47:59

אני בנו של רוברט פ.ג'ונס, רדיומן ותותחן שטס באחד ממטוסי ה- SOC מחוץ למונפלס USS. אבא עבר ב -30 במאי 2013. כל מי שרוצה לשמוע את הסיפורים שהוא סיפר לי, אנא שלח לי דוא"ל לכתובת [email protected]
תודה על שירותך!

20. א. buenaflor אומר:
26 בספטמבר 2016 17:58:03 אחר הצהריים

אבי פליקס בואנפלור היה amd. merrills steward.dad לא דיבר הרבה על המלחמה, לאחר ששירתתי בחיל הים רנדולף cs-15. הוא התחיל לספר לנו על הקרב במפרץ הקיסרית ועל קרבות אחרים. מונטפלייר היה במספנה הימית של פילה. בכל פעם שירדתי בחצר (זה היה לאורך רחוב רחב), עמדתי שם וזכרתי את דבריו, והצדיע. תברך את כל מי שהפליג בה.

21. בו קרופורד אומר:
1 בפברואר 2017 22:04:36

אבי באק קרופורד שירת במונטי במהלך מלחמת העולם השנייה.

22. מ הינשו אומר:
10 בספטמבר 2017 12:03:12

אבי, וויליאם א '(ביל או אלברט) הינשו שירת במלחמת העולם השנייה במנטי האדיר.

23. סוזן (טומפקינס) פרייס אומרת:
31 בדצמבר 2017 13:56:01 אחר הצהריים

אבי ריצ'רד ה. טומפקינס ואחיו ריימונד שירתו במונטי האדיר, האם נשאר מישהו בחיים ששירת איתם?

24. אנונימוס אומר:
13 בינואר 2018 07:21:38 PM

סבי וולטר גרין שירת במונטינג האדיר. הוא עבר בשנת 2015. אשמח לשמוע ממי ששירת או הוא משפחה של כל מי ששירת באונייה

25. סוזן לנגסטרוט צ'ייס אומרת:
26 בפברואר 2018 08:52:01 PM

אבי, לבל לנגסטרוט ג'וניור, שירת במונטה האדיר כרופא. אבי נפטר רק במאה שנים בשנת 2016.

26. אנונימוס אומר:
15 במרץ 2018 09:08:11

אבי היה תותחן ואז איש מכ"ם וכאשר הספינה טורפדה הוא איבד 70% משמיעתו באוזן אחת ומעולם לא פיצוי, הזמנים היו אחרים אז ואבי מעולם לא חשב שהוא יחזור מהים בחיים!

27. טרי סטנק אומר:
15 במרץ 2018 07:07:42

אבי ג'ון אלברט סטנק שירת במונטה האדירה במשך כל מלחמת העולם השנייה. אבי נפטר מסרטן המעי הגס בשנת 1997 ולאחר שניים חיים בים נפטר ממוות משפיל.

28. אנונימוס אומר:
15 במרץ 2018 19:23:35

אבי סיפר לי שהקפטן החדש אמר "אנחנו רק מחליפים את הרוכבים, אבל אף פעם לא את הסוסים" וזה מצחיק בהתחשב בכך שהקפטן הארי ד. הופמן שהועלה לאדמירל זכה לכינוי "הסוס". אבא שלי קרא לו הארי הסוס, אבל הוא היה הרוכב, חחח.

29. בריאן שרייבר אומר:
26 באפריל 2018 06:46:28

סבי הומר פאצ'ין ניתק במונפלייה למשך כל המלחמה. הוא מת בשנת 2012 בגיל 107. אנחנו מתגעגעים אליו .

30. וויל פירסון אומר:
25 באוגוסט 2018 22:12:08

סבא שירת בספינה זו וויליאם ביל פירסון

31. טוני רוג'רס אומר:
4 בנובמבר 2018 07:33:42 אחר הצהריים

סבי קלרנס שלטון שירת יחד עם הגברים האמיצים ב- 'Mighty Monty '.

32. אנונימוס אומר:
27 בספטמבר 2019 05:24:10

חמי, ג'יימס בראיינט מילר, שירת על סיפון מונטה האדיר. אנו מחפשים כל מידע על הספינה וגם עליו. תודה מראש. הדוא"ל שלי הוא [email protected]

כל ההערות שנשלחו על ידי מבקר הן דעות של מי שמגיש את ההגשות ואינן משקפות דעות של WW2DB.


USS Montpelier (CL 57)

USS MONTPELIER הייתה הספינה השלישית בקלאבלנד - סוג של סיירות קלות והספינה השנייה בחיל הים על שם בירת ורמונט. הוצא מהשירות בפילדלפיה שבפני, ב- 24 בינואר 1947, נותר MONTPELIER כחלק מצי הצי המילואים שם במשך יותר מעשור. היא הודחה מרשימת חיל הים במרץ 1959 ונמכרה לגריטה בינואר 1960.

מאפיינים כלליים: הוענק: 1940
קיל הניח: 2 בדצמבר 1940
הושק: 12 בפברואר 1942
הוזמן: 9 בספטמבר 1942
הושבת: 24 בינואר 1947
בונה: בניית ספינות בניו יורק, קמדן ניו ג'רזי.
מערכת הנעה: טורבינות מכוונות, 100,000 ש"ח
מדחפים: ארבעה
אורך: 610.2 רגל (186 מטר)
קרן: 20.3 מטר
טיוטה: 7.5 מטר
עקירה: כ. 14,130 טון טעון במלואו
מהירות: 32.5 קשר
מטוסים: ארבעה
חימוש: שתים עשרה אקדחים בגודל 15.2 ס"מ בגודל 6 אינץ '/47 בארבעה תושבים משולשים, שתים עשרה 12.7 ס"מ 5 אינץ'/38 אקדחים בקליבר בששה מתלים תאומים, 24 אקדחים 40 מ"מ, 17 אקדחים 20 מ"מ
צוות: 70 קצינים ו -1285 התגייסו

חלק זה מכיל את שמות המלחים ששירתו על סיפון USS MONTPELIER. זה אינו רישום רשמי אך מכיל את שמות המלחים ששלחו את פרטיהם.

USS MONTPELIER ספרי קרוז:

USS MONTPELIER הונחה ב -2 בדצמבר 1940 על ידי חברת ניו יורק לבניית ספינות בניו יורק, קמדן, ניו ג'רזי, שהשיקה ב -12 בפברואר 1942 בחסות הגברת וויליאם פ. קארי והוזמנה ב -9 בספטמבר 1942, קפטן לייטון ווד בפיקודו.

MONTPELIER הגיעה לנומאה שבקלדוניה החדשה, 18 בינואר 1943 מנורפולק, וירג'יניה. האדמירל האחורי א.ס. מריל בחר בה לספינת הדגל של CruDiv 12. ב -25 בינואר הגיעה לאפאת, ניו ההברידס, בסיס הבית שלה במשך החודשים הקרובים. בזמן שסיימה את גוודלנקל הנצורה, השתתפה בקרב על האי רנל, 29 בינואר, ההתקשרות הימית האחרונה של קמפיין גוודלנקל.

MONTPELIER כיסה את הנחיתות באיי ראסל ב- 21 בפברואר. בלילה שבין ה -5 ל -6 במרץ הפציצה בכבדות את שדה התעופה וילה סטנמור בקולומבנגרה שבסולומונים, וסייעה להטביע משחתת אויב. היא ועוד שלוש סיירות הפציצו את האי פופורנג בלילה שבין 29 ל -30 ביוני, לקראת הפלישה לג'ורג'יה החדשה. בלילה שבין ה -11 ל -12 ביולי היא הפציצה את מונדה, מה שאפשר לחיילים להמשיך בכיבוש ניו ג'ורג'יה. היא סיירה באזור ניו ג'ורג'יה במשך 4 החודשים הקרובים כדי למנוע נסיגה של הכוחות היפנים.

לאחר ריצה לסידני, אוסטרליה, הצטרפה ל- TF 39 כספינת הדגל שלה לפלישה לאיי האוצר ולבוגנוויל. ב- 1 בנובמבר הפגיז MONTPELIER את שדות התעופה של בוקה בוניס בקצה הצפוני של בוגנוויל, ופגע בהגנות היפניות באיי פופורנג ובבל, TF 39, המורכב מסיירות ומשחתות, הפעיל כוח יפני עדיף בקרב על הקיסרית במפרץ אוגוסטה תוך שמירה. הובלות בליל ה -2 בנובמבר. התוצאה הייתה ניצחון ברור לאוניות האמריקאיות בפיקודו של האדמירל מריל. הניצחון הפך את היפנים ממה שתהיה תקיפה אסון בכוחות הנחיתה בבוגנוויל. מלבד סיוע בהשמדת ספינה אחת, תותחי MONTPELIER הפילו חמישה מטוסי אויב.

בין 15 ל -19 בפברואר 1944, MONTPELIER כיסה את הנחיתה האמפיבית בגרין בביסמארקס. במרץ היא צדה משלוחים מדרום לטרוק והשתתפה בפלישת האמיראוס, והחלה להפגיז את סייפן ב -14 ביוני כדי לתמוך בפלישת מריאנה. היא הצטרפה ל- TF 58 והשתתפה בקרב המכריע על הים הפיליפיני בין התאריכים 19-21 ביוני. במהלך האירוסין, קבוצות אוויריות של חברות התעופה היפניות הושמדו כמעט. MONTPELIER חזרה למריאנה, והמשיכה בהפגזתה של סייפן, טיניאן וגואם. היא עזבה את המריאנות ב -2 באוגוסט לצורך שיפוץ בארצות הברית.

כשחזרה ב -25 בנובמבר, הצטרפה לקבוצת משימות מול מפרץ לייט. בעודה מהבילה על סיור הגנתי מחוץ למפרץ, היא נלחמה פעמים רבות בהתקפות קמיקזה, והפילה ארבעה מטוסים. החל מה -12 בדצמבר, MONTPELIER סיפקה כיסוי חוף לפלישה למינדורו. היא נלחמה במטוסי התאבדות של האויב, והגנה על כוחות הנחיתה במפרץ לינגיין בינואר 1945. בפברואר תמכה בפעולות מול נמל מריבלס, קורגידור ופאלוואן ומ -14 באפריל עד 23 באפריל כיסתה את הנחיתות במינדנאו. מהבסיס שלה במפרץ סוביק היא קיטרה למפרץ ברוניי, בורניאו, והגיעה ב -9 ביוני. בין התאריכים 17 ביוני ל -2 ביולי, היא הפליגה ממרכז הנפט בבליקפפן, וסיפקה תמיכה לשוחרי מוקשים, צוותי הריסה מתחת למים וכוחות אמפיביים. הכוחות האוסטרליים היו אסירי תודה על הפגזות ההרסניות של עמדות האויב, שהצילו חיי בעלות הברית רבים. במהלך החלק האחרון של יולי ותחילת אוגוסט, MONTPELIER ביצעה שלוש סריקות נגד סחיפה בים סין המזרחי.

כשהסתיימה פעולות האיבה, היא עגנה ליד וואקאיאמה, יפן, ועזרה להאיץ את פינוי האסירים של בעלות הברית. לאחר בדיקה של ספינות יפניות, חלק מצוותה עלה לחוף כדי לצפות בחורבות הירושימה, תזכורת אולטימטיבית למחיר התוקפנות. ב- 18 באוקטובר היא כיסתה את הנחיתה של כוחות הכיבוש במצויאמה. MONTPELIER יצא מהירו וואן ומהמים היפניים ב -15 בנובמבר לחוף המזרחי, לאחר שנלחם באויב מנקודת ההתקדמות העמוקה ביותר שלהם עד מולדתם.

היא התייצבה לתפקיד בצי הצי האטלנטי 11 בדצמבר וב -1 ביולי 1946 דיווחה לתפקיד עם הצי ה -16. MONTPELIER הוציאה מהשמורה ועגנה במילואים בפילדלפיה, 24 בינואר 1947. היא הודחה מהמרשם הימי ב -1 במרץ 1959, ונמכרה לגרוטאות לבית פלדה בית לחם 22 בינואר 1960.


USS Montpelier (CL 57)

הופסק 24 בינואר 1947.
מוכה 1 במרץ 1959.
נמכר ב -22 בינואר 1960 כדי להתפרק לגרוטאות.

פקודות הרשומות עבור USS Montpelier (CL 57)

שים לב שאנחנו עדיין עובדים על סעיף זה.

מְפַקֵדמל
1קפטן לייטון ווד, USN9 בספטמבר 19426 בספטמבר 1943 (+)
2T/Capt. פול ברוגדן קונס, USN6 בספטמבר 194315 בספטמבר 1943
3קפטן רוברט גיבסון טובין, USN15 בספטמבר 19432 בדצמבר 1943
4קפטן הארי דרייפר הופמן, USN2 בדצמבר 19433 במרץ 1945
5T/Capt. וויליאם אנדרו גורי, USN3 במרץ 194519 בספטמבר 1946

אתה יכול לעזור לשפר את סעיף הפקודות שלנו
לחץ כאן לשליחת אירועים/הערות/עדכונים לכלי זה.
אנא השתמש בזה אם אתה מזהה טעויות או רוצה לשפר את דף הספינות.


USS Montpelier CL-57 ספר שייט-1942-1945

ספר השייט של USS Montpelier CL-57 מסכם את פעילות מלחמת האוקיינוס ​​השקט של סיירת המחלקה בקליבלנד בשנים 1942 עד 1945.

ספר שייט זה מסכם את הפעילות של USS Montpelier, CL-57, בתקופה בה שירת סיירת המחלקה של קליבלנד במלחמת האוקיינוס ​​השקט. הספר שוכפל ממקור שהופץ לאנשי הצוות לאחר תום המלחמה. מסמך זה היה שייך לבוס קרסטטר, כבאי Firecontrolman FCO3c, ששירת על סיפון ה- USS Montpelier ממאי 1943 עד אוקטובר 1945.

דפים אלה הינם בחינם לצפייה באינטרנט. כדי לראות פרטים נוספים, השתמש בדפדפן האינטרנט שלך כדי להתקרב לתמונות. ספרים מקוריים, בתוספת עותקים על תקליטור ו- DVD, זמינים אצל ספקים באינטרנט.

לאחר תום מלחמת האוקיינוס ​​השקט נסע USS Montpelier למפרץ וואקורה מדרום לעיר וואקאיאמה, יפן. בעיר וואקאיאמה בוס עלה לחוף כדי לסייע בהחזרת שבויי בעלות הברית. כאשר נאמר להם שכבר יש להם מספיק מתנדבים, הוא וארבעה חברים נכנסו לעיר וואקאיאמה, שם מצאו עם חביב שעבד קשה, בנה ערים מודרניות ובירך אותם בחום. ראו את תמונותינו בעיר וואקאיאמה היום.


USS Montpelier (CL -57), דצמבר 1942 - היסטוריה

דף זה מציג תצוגות של מטוסי תצפית צופים של קרטיס SOC על הקרקע, הן בתצורות של מטוסים ויבשיים והן על פני המים.

אם אתה רוצה רפרודוקציות ברזולוציה גבוהה יותר מהתמונות הדיגיטליות המוצגות כאן, ראה: & quot כיצד להשיג רפרודוקציות צילום. & Quot

לחץ על התמונה הקטנה כדי להציג תצוגה גדולה יותר של אותה תמונה.

מטוס קרטיס SOC-1 סקאוט-תצפית
(לשכת מס '9856, ה- SOC-1 הראשון)

חנה על סינר המטוס הימי בתחנה של חיל הים, 30 באוקטובר 1935.

תצלום פיקוד היסטוריה של הצי והמורשת של ארה"ב.

תמונה מקוונת: 78KB 740 x 555 פיקסלים

מטוסי צף של קרטיס SOC-3 לצופים,
של טייסת התצפית השנייה (VO-2B).

חנה בשדה ריבס, סן דייגו, קליפורניה, בשנת 1938.
שימו לב לאותיות VO-2 המצוירות על מטוסים אלה.

באדיבות הווארד פ. איילס, 1974.

תצלום פיקוד היסטוריה של הצי והמורשת של ארה"ב.

תמונה מקוונת: 92KB 740 x 580 פיקסלים

מתקפת פרל הארבור, 7 בדצמבר 1941

החלפת מקלע 30 בקליפת חול עם צוות אקדח בכוננות, בבסיס מטוס הים ליד קצהו הדרומי של האי פורד, זמן קצר לאחר הפיגוע היפני.
שימו לב גרב הרוח על גבי האנגר מימין, מטוס סיור של PBY מתחמם ליד פינת ההאנגר, עוד PBY ממרחק מרכז, ושלושה מטוסי צף SOC משמאל עם ספינת הקרב נבאדה החוף (BB-36).
שקי חול מסומנות & quotPermanente & quot.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, כעת באוספי הארכיון הלאומי.

תמונה מקוונת: 73KB 740 x 600 פיקסלים

רפרודוקציות של תמונה זו עשויות להיות זמינות גם באמצעות מערכת השכפול הצילומי של הארכיון הלאומי.

Curtiss SOC "Seagull" scout-observation aircraft ,
of Cruiser Scouting Squadron Seven (VCS-7)

"Beached" at an English airfield, while VCS-7 was flying the higher-performance British "Spitfire" fighters to spot naval gunfire during the Normandy Landings, circa June 1944. Another SOC and a Vought OS2U are parked in the background. Squadron maintenance personnel are servicing the planes to keep them available for sea duty.
This photograph was received by the Naval Photographic Science Laboratory on 17 February 1945.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, כעת באוספי הארכיון הלאומי.

Online Image: 127KB 740 x 615 pixels

רפרודוקציות של תמונה זו עשויות להיות זמינות גם באמצעות מערכת השכפול הצילומי של הארכיון הלאומי.

Curtiss SOC-1 scout-observation aircraft
(Bureau # 9856 -- the first SOC-1)

Parked on the apron at Naval Air Station, Anacostia, D.C., circa September 1935.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, כעת באוספי הארכיון הלאומי.

Online Image: 64KB 740 x 520 pixels

רפרודוקציות של תמונה זו עשויות להיות זמינות גם באמצעות מערכת השכפול הצילומי של הארכיון הלאומי.

Curtiss SOC-1 scout observation plane ,
(Bureau # 9880)

In landplane configuration, circa 1935.

באדיבות הקרן ההיסטורית הימית. Collection of Chief Boatswains Mate Ralph E. Turpin.

תצלום פיקוד היסטוריה של הצי והמורשת של ארה"ב.

Online Image: 57KB 740 x 515 pixels

Underway in Pearl Harbor, 8 February 1942, headed out to sea for a trial run after installation of a stub bow to temporarily replace that destroyed during the Japanese attack of 7 December 1941.
The day after this photograph was taken, Shaw steamed to the Mare Island Navy Yard, California, for permanent repairs.
Note Curtiss SOC "Seagull" floatplane taxiing in right center.

Collection of Vice Admiral Homer N. Wallin.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, מתוך אוספי פיקוד ההיסטוריה והמורשת הימית.

Online Image: 63KB 740 x 595 pixels

At Pearl Harbor, circa 26-28 May 1942, prior to departing to take part in the Battle of Midway.
A Curtiss SOC floatplane is in the left foreground.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, כעת באוספי הארכיון הלאומי.

Online Image: 44KB 740 x 595 pixels

רפרודוקציות של תמונה זו עשויות להיות זמינות גם באמצעות מערכת השכפול הצילומי של הארכיון הלאומי.

Enters Havannah Harbor, Efate, New Hebrides, as seen from USS Columbia (CL-56) on 22 April 1943.
Note the Curtiss SOC "Seagull" floatplane in the right foreground, and the worn paintwork on Montpelier 's hull, forward and amidships, with apparently fresh paint further aft.


הניוזלטר שלנו

תיאור מוצר

USS Montpelier CL 57

World War II Cruise Book

War Log 1942 - 1945

החיו את ספר השייט לחיים עם מצגת מולטימדיה זו

תקליטור זה יעלה על הציפיות שלך

חלק גדול מההיסטוריה של הצי.

היית רוכש את USS Montpelier ספר שייט במלחמת העולם השנייה. כל דף הוצב על a CD במשך שנים של צפייה מהנה במחשב. ה CD מגיע בשרוול פלסטיק עם תווית מותאמת אישית. כל דף שופץ וניתן לקריאה. ספרי שייט נדירים כמו אלה נמכרים במאה דולר או יותר בעת רכישת העותק הקשיח בפועל אם אתה יכול למצוא אחד למכירה.

זה יהווה מתנה נהדרת לעצמך או למישהו שאתה מכיר שאולי שירת עליה. בדרך כלל בלבד אחד לאדם במשפחה יש את הספר המקורי. התקליטור מאפשר לבני משפחה אחרים לקבל גם עותק. לא תתאכזב אנו מבטיחים זאת.

חלק מהפריטים בספר זה הם כדלקמן:

  • Crew Activity and Recreation
  • Detailed War Record
  • Crossing the Line (Equator)
  • Group Divisional Photos with Names and Rank
  • Missions of the Cruiser
  • Air Attacks and Shore Bombardment

Over 125 Photos on 77 Pages.

Once you view this CD you will know what life was like on this Light Cruiser during World War II.

בונוס נוסף:

  • Several Additional Images of the USS Montpelier during the World War II era (National Archives)
  • 22 Minute Audio " American Radio Mobilizes the Homefront " WWII (National Archives)
  • 22 Minute Audio " Allied Turncoats Broadcast for the Axis Powers " WWII (National Archives)
  • 20 Minute Audio of a " 1967 Equator Crossing " (Not this ship but the Ceremony is Traditional)
  • 6 Minute Audio of " Sounds of Boot Camp " in the late 50's early 60's
  • פריטים מעניינים אחרים כוללים:
    • שבועת הגיוס
    • קריד המלחים
    • ערכי ליבה של הצי האמריקאי
    • קוד התנהגות צבאי
    • מקור הטרמינולוגיה של חיל הים (8 עמודים)
    • דוגמאות: סקאטלבוט, לעיסת השומן, השטן לשלם,
    • האנקי-דורי ורבים נוספים.

    למה תקליטור במקום ספר העתק?

    • התמונות לא יופחתו עם הזמן.
    • דיסק עצמאי אין תוכנה לטעון.
    • תמונות ממוזערות, תוכן עניינים ואינדקס עבור צפייה קלה התייחסות.
    • הצג כספר ספר דיגיטלי או צפה במצגת שקופיות. (אתה מגדיר את אפשרויות התזמון)
    • רקע כללי מוזיקה פטריוטית וצלילי חיל הים יכול להיות מופעל או כבוי.
    • אפשרויות הצפייה מתוארות בסעיף העזרה.
    • סמן את הדפים המועדפים עליך.
    • האיכות במסך עשויה להיות טובה יותר מאשר העתק קשיח בעל יכולת להגדיל כל דף.
    • מצגת שקופיות של עמוד מלא שאתה שולט עליה באמצעות מקשי החצים או העכבר.
    • מיועד לעבודה על פלטפורמת מיקרוסופט. (לא אפל או מק) יעבוד עם Windows 98 ומעלה.

    תגובה אישית מאת & quotNavyboy63 & quot

    תקליטור ספר השייט הוא דרך זולה להפליא לשמר את המורשת המשפחתית ההיסטורית לעצמך, לילדים או לילדים נכדים, במיוחד אם אתה או אדם אהוב שירתתם על הספינה. זוהי דרך להתחבר לעבר במיוחד אם אין לך עוד את הקשר האנושי.

    אם אהובך עדיין איתנו, הם עשויים לראות בכך מתנה שלא יסולא בפז. הסטטיסטיקה מראה שרק 25-35% מהמלחים רכשו ספר שייט משלהם. סביר להניח שרבים היו רוצים שיהיו להם. זוהי דרך נחמדה להראות להם שאכפת לך מהעבר שלהם ולהעריך את ההקרבה שהם ורבים אחרים עשו בשבילך ובשבילך חוֹפֶשׁ של המדינה שלנו. יהיה נהדר גם לפרויקטים של מחקר בית ספרי או סתם אינטרס עצמי בתיעוד מלחמת העולם השנייה.

    מעולם לא ידענו מה החיים של מלחים במלחמת העולם השנייה עד שהתחלנו להתעניין בספרים הגדולים האלה. מצאנו תמונות שמעולם לא ידענו על קיום של קרוב משפחה ששירת ב- USS Essex CV 9 במהלך מלחמת העולם השנייה. הוא נפטר בגיל צעיר מאוד ואף פעם לא הייתה לנו הזדמנות לשמוע הרבה מסיפוריו. איכשהו על ידי צפייה בספר השייט שלו שמעולם לא ראינו עד לאחרונה חיבר מחדש את המשפחה עם מורשתו ומורשתו הימית. גם אם לא מצאנו את התמונות בספר השייט זו הייתה דרך מצוינת לראות איך נראים לו החיים. אנו רואים אותם כעת כאוצרות משפחתיים. תמיד ניתן לחבר אליו את ילדיו, נכדיו ונכדיו הגדולים בצורה קטנה כלשהי שהם יכולים להתגאות בה. זה מה שמניע ומניע אותנו לעשות את המחקר והפיתוח של ספרי השייט הנהדרים האלה. אני מקווה שתוכל לחוות את אותו הדבר עבור משפחתך.

    אם יש לך שאלות אנא שלח לנו מייל לפני הרכישה.

    הקונה משלם משלוח וטיפול. דמי המשלוח מחוץ לארה"ב ישתנו לפי מיקום.

    בדוק את המשוב שלנו. לקוחות שרכשו תקליטורים אלה היו מרוצים מאוד מהמוצר.

    הקפד להוסיף אותנו לשלך!

    Thanks for your Interest!


    נתמך על ידי
    כלי הרישום בחינם. רשום את הפריטים שלך במהירות ובקלות ונהל את הפריטים הפעילים שלך.

    This CD is for your personal use only

    זכויות יוצרים © 2003-2010 Great Naval Images LLC. כל הזכויות שמורות.


    How We Began.

    It was a little known fact, enforced by some officers, that during WWII there was a standing order issued to all servicemen prohibiting them from taking any photographs or keeping a diary while in service so that in the event of capture, such information would not aid the enemy. The Signal Corps was to be responsible for photo recording of wartime.

    Dad (George Chizmar, Sr.) served on the USS Montpelier (CL-57) in the South Pacific. At the end of the war, like so many others, he was discharged from the Navy and left with only his memories of the past several years and hopes of reclaiming his stake of the American Dream. That's him in the picture, the bottom row (second from the right). The one with an uncanny resemblance to Paul Newman.

    George Sr. soon married and played his role in jump starting the "Baby Boom" generation with my brother and I. He tried his hand at a number of businesses, but one seemed to show more promise then the others, mail-order household products.

    One day he heard the Pentagon was declassifying most of the WWII photographs and transferring them to the National Archives. Dad was anxious to see if he could find some pictures of the "Monty" and his old sea mates.

    Word began to spread of his upcoming trip, and soon many old friends were reaching out to him to see if he could find some pictures for them as well.

    It didn't take long for him to make the connection and so this was the beginning of Real War Photos. For over 35 years, dad made trips to the National Archives and the Pentagon to research requests for photos from veterans across the country.

    However, I must share one story. the US Navy was commissioning a new nuclear submarine the USS Chicago and wanted to display some photos of previous ships who held that name for the commissioning ceremony.

    Dad was shocked and surprised to receive an order from the US Navy for these photos and immediately called them back. He said, 'Are you sure you guys want to buy these, because you already own them'. They replied, '. definitely because it would take (them) too long to locate all the ships. like finding a needle in a haystack! " Then added,
    "You would be doing us a great service."

    So they bought all the ship's pictures and even sent him a special invitation to the commissioning ceremony in Washington DC for the newly minted member to the fleet.

    A special note about the USS Montpelier (CL-57), the ship received 13 Battle Stars for World War II and is one of only a few ships with that high number of such stars. She was in the first Allied Offensive of the Pacific War, participated in 26 invasions, 42 operations, 30 campaigns and sailed nearly one quarter of a million miles. She was the first to engage in night battle, and probably the only ship to be struck with 6 torpedos in different battles without one detonation!

    On January 22, 1960 the USS Monteplier was sold for scrap to the Bethlehem Steel Co. and shortly after, in the early morning hours, Dad brought my brother and I to a lonely bridge on the south end of Lake Michigan to witness the last mile of the 'Mighty Monty'. Stripped of all guns she was being towed and prepared for her final docking at Bethlehem Steel.

    On October 12, 2001, George Chizmar, Sr. passed away with his sons at his side.

    Now George and Jo Ellen carry on his legacy, that began long before he created RWP and his dream of "Memories Preserved" for veterans of all wars.

    הַקדָשָׁה

    Victor Div on the USS Montpelier (CL-57), mans & maintains aircraft.

    Crew of the USS Montpelier CL-57 stationed in the South Pacific Dad is front row kneeling, 2nd from right. (Yes, the Paul Newman-looking guy in the sun glasses!) Photo courtesy of the NARA.

    Real War Photos is dedicated to the memory of our beloved father, George Chizmar Sr., who served on the USS Montpelier CL-57. With our sincere appreciation for his committment and bravery during WWII and his vision in starting Real War Photos. Thanks Dad. Our Love, George, & Jo Ellen

    נ.ב. Want to search for your own photo memories.

    נְקִישָׁה פה to go to the new Real War Photos Galleries to view, purchase and download photos.

    Mission Statement

    To provide the best possible photo reproductions at affordable prices so that veterans, retirees and their families might have service memories preserved.

    Contact us today with your special request.

    N2458C - USS Montpelier CL-57 40mm gun crew in action on the 06 Apr 1944. Photo courtesy of NARA.

    N2458 - Empty 6" shell casings on the deck of the USS Montpelier CL-57 after battle action of Task Force #39 in the South Pacific on the 23 Dec 1943. Photo courtesy of NARA.

    N2454D - USS Montpelier launched at the New York ship Building Yard. The ship has 100,000 horsepower with a crew of almost 900. Aerial oblique view. 27 Oct 1942. Photo courtesy of NARA.


    צפו בסרטון: Homecoming - Return of the USS Montpelier Submarine (יוני 2022).